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Flugstandorte

Verbotene und eingeschränkte UAS-Zonen in Dänemark

7 min Lesezeit2026-08-06
Landkarte und Flagge
🇩🇰

Wichtigste Fakten

Max. Höhe

120 m

Abstand zu Städten

≥ 150 m

Flugmodus

VLOS

Vor dem Flug

Geo-Zonen-Karte

Flughafenzonen

Einflugszonen wichtiger Flughäfen

CPHFRZ

Copenhagen

Capital FRZ

AARFRZ

Aarhus

Jutland hub

BLLFRZ

Billund

Central Denmark

Wichtige Flughäfen und ihre Einflugszonen. Rund um jeden Flughafen markiert die Geo-Zonen-Karte FRZ- und CTR-Bereiche. Flüge dort ohne Genehmigung sind verboten.

  • Copenhagen (CPH) — Capital FRZ
  • Aarhus (AAR) — Jutland hub
  • Billund (BLL) — Central Denmark

Militärische und Sicherheitszonen

In Dänemark sind UAS-Flüge verboten oder streng eingeschränkt in:

  • Militärischen Übungsplätzen und Stützpunkten
  • Grenzschutzstreifen
  • Seehäfen und strategischen Hafenanlagen
  • Geschützten Regierungsgebäuden

Diese Zonen sind auf der Geo-Zonen-Karte als verboten (rot) oder eingeschränkt (gelb) markiert.

Naturschutz- und Schutzgebiete

Flüge in Naturgebieten können zum Schutz der Tierwelt eingeschränkt sein:

  • Nationalparks (Mols Bjerge, Thy, Wadden Sea) — Genehmigung kann erforderlich sein
  • Strengen Naturschutzgebieten — Flüge oft verboten
  • Ramsar-Feuchtgebieten und Vogelschutzgebieten
  • Brut- und Rastplätzen in sensiblen Jahreszeiten

Kontaktieren Sie die Parkverwaltung oder prüfen Sie offizielle Regeln vor Flügen über Naturgebiete.

So prüfen Sie Zonen vor dem Flug

Farbleitfaden Geo-Zonen

Verboten

UAS-Flug ohne Sondergenehmigung verboten

Eingeschränkt

Genehmigung oder NOTAM-Prüfung erforderlich

Sensibel

Naturschutzgebiete, Grenzen, Infrastruktur

Offen (Regeln beachten)

Open-Kategorie A3 bei Abstand & Höhe

Empfohlene Prüfreihenfolge:

  1. 1Öffnen Sie die offizielle UAS-Geo-Zonen-Karte für Dänemark / EU
  2. 2Geben Sie Flugkoordinaten ein oder markieren Sie das Gebiet auf der Karte
  3. 3Prüfen Sie die Farbcodierung: rot = verboten, gelb = eingeschränkt, blau = sensibel
  4. 4NOTAM-Hinweise auf temporäre Einschränkungen prüfen
  5. 5Bei eingeschränkten Zonen — zuständige Behörde um Genehmigung bitten
  6. 6Prüfdatum und Ergebnis im Flugprotokoll festhalten

SkrisT empfiehlt ausschließlich offizielle Quellen — Geo-Zonendaten können sich ändern.